Athearn 1194 chasse neige à vapeur de l' Union Pacfic
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EBT436le 06/12/2021 à 13:26 Citer ce message
Chasse neige à fraise à vapeur non automoteur de l'Union Pacific ,
Rotary snow plow modèle Athearn 1194 -
Pierre-Ble 06/12/2021 à 17:02 Citer ce message
Bonjour à tous,
J'ai eu des difficultés à trouver des informations sur ce modèle
Cependant, et après traduction
"Chasse-neige rotatif Non décoré n° 1194"
La colonne Dispatchers Report du magazine Railroad Model Craftsman de mai 1963, détaillant les nouveaux produits, indique que "le nouveau chasse-neige d'Athearn est maintenant disponible dans les magasins de loisirs sous forme de RTR et de kit". Les noms de route originaux du chasse-neige en 1963 étaient : New York Central, Union Pacific, Canadian National et Great Northern. Le chasse-neige RTR se vendait à l'origine pour 3,95 $ et le kit pour 2,95 $.
La colonne Test Track de Railroad Model Craftsman en mai 1963 comprend le modèle Athearn Snow Plow. RMC indique que le modèle est basé sur un "design récent de Lima mesurant environ 52'". Un entraînement à bande de caoutchouc Hi-F sortant du camion avant a propulsé les lames du chasse-neige en action.
Les plans du chasse-neige de Lime-Hamilton qui correspondent au modèle d'Athearn se trouvent dans l' édition d' avril 1953 de Model Railroader .
Jean-Michel, vous avez fait le montage et la peinture ? Ou bien l'avez-vous acheté en "ready to run" déjà peint ?Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 06/12/2021 à 17:14 Citer ce message
Une publicité du temps où on devait appeler cela "une réclame "
Document non renseigné.Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
EBT436
le 06/12/2021 à 18:19 Citer ce message
Bonsoir Pierre , je l'ai acheté en kit non peint , j'ai donc fait la peinture et les marquages sont des décalques Microscale une marque américaine qui fournit des décalques pour tous les modèles de locos voitures de toutes les époques et toutes les compagnies US ainsi que pour les engins spéciaux ou ayant des particularités ! j'ai remplacé le système à entrainement par "élastique" par un moteur avec une transmission à cardan , il y a de la place à l'intérieur ! j'ai rajouté le projecteur à l'avant et installé un décodeur . Ce qui me fait un modèle sympa ! -
EBT436
le 06/12/2021 à 18:22 Citer ce message
PS , pour info lorsqu'ils disent sur la notice qu'il s'agit d'un modèle inspiré d'un design récent de LIMA , LIMA étant un grand constructeur de véhicules ferroviaires américain , ne pas confondre avec les modèles de la marque Lima italienne ! -
Pierre-B
le 06/12/2021 à 21:18 Citer ce message
Bonsoir tous,
Bravo jean-Michel pour ce montage et sa modernisation.
Quant à Lima, celui dont il est question, je ne savais pas qu'il en existait un : américain.Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
EBT436
le 07/12/2021 à 18:20 Citer ce message
Bonsoir et merci Pierre , oui la société américaine LIMA a construit entre autre beaucoup de locomotives à vapeur , mais lorsque l'heure de la dieselisation est arrivée Lima a loupé le coche , Baldwin en a produit pendant quelques années , ALCO jusqu'en 1969 , des anciens constructeurs seul Général Electric a su continuer et Général Motors grace au rachat à la fin des années 30 de ElectroMotive Corporation pour devenir EMD GM est devenu un géant du matériel ferroviaire et qui a fini par se séparer de ElectroMotive dans les années 2000 !
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