Petits trains à l'échelle HO

Aurora Miniatures Inter. DF4E des chemins de fer Chinois

  • Grognardch
    Grognardch

    le 03/07/2022 à 12:19 Citer ce message

    Bonjour à tous,
    La locomotive Diesel-Electrique DF4E d'une puissance de 4860 kW a été produite à 16 exemplaires par la firme Chinoise Sifang, ceci entre 1995 et 1997.

    DF4E 1

    DF4E 2
  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 04/07/2022 à 15:45 Citer ce message

    Bonjour à tous,

    La DF4 (chinois : 东风4) est un type de locomotive diesel-électrique utilisée en République populaire de Chine . Elle est en production depuis 1969 et est toujours produite depuis 2007 par plusieurs entreprises locales. C'est la locomotive la plus courante en Chine et elle est utilisée à la fois pour les services de passagers et de fret.

    La DF4E est une locomotive à 2 unités d'une puissance totale de 4,86 ​​MW (2x2,43 MW) (Wikipédia)
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 04/07/2022 à 17:38 Citer ce message

    Re coucou,

    Si quelqu'un a des informations sur le modèle réel de cette DF4 (la E ) qu'il n'hésite pas à les publier. Idem pour la marque "Aurora Miniatures International". Quant au modèle HO de Grognardch, je n'ai trouvé que quelques photos ainsi qu'une vidéo d'essai sur Facebook ...
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 06/07/2022 à 14:30 Citer ce message

    Bonjour à tous,

    j'ai fini par trouver la photo d'une machine réelle.

    Locomotive chinoise DF4E 0002 en 2001, gare de Nanxiang, Shanghai
    Aurora Miniatures
    Photo libre de droits : Lincoln Yuan de Singapour. Merci.
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 06/07/2022 à 14:39 Citer ce message

    Dongfeng 4E (Extrait d'après Trainfanz.)
    Locomotive diesel à double tête DF4E qui était une version à double tête de la locomotive DF4B, également le dernier membre de la famille DF4. Il s'agissait d'un produit de transition qui répondait au besoin d'une politique de « charge lourde et d'accélération » des trains de marchandises. La DF4E était une locomotive diesel à double tête à 12 essieux (disposition des essieux : 2 (Co-Co) et de grande puissance conçue sur la base de la DF4B. Avec une puissance de moteur de 5 400 ch (4 000 kW), elle est devenue la locomotive diesel la plus puissante de Chine ; cependant, elle a été éliminée car les locomotives diesel DF8 étaient en service. Toutes les DF4E ont été modifiées en tant que DF4B par Qishuyan Works au moment de 2002.
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