Diesel Fleischmann 4230 et 4231 type 212 de la DB.

  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 06/09/2019 à 14:17 Citer ce message

    Wikipédia
    La série DB V 100 est une famille de locomotives diesel de la Deutsche Bundesbahn (chemins de fer allemands) produites à la fin des années 1950 pour les lignes ferroviaires non électrifiées en remplacement des locomotives à vapeur. Les locomotives de la série V 100 ont été produites en deux versions différentes : V 100.10 et V 100.20.
    Les locomotives de la version V 100.20 (renommées en 212 et 213) sont les locomotives les plus puissantes de la série V 100.
    À la différence des V 100.10, qui ont été utilisées pour les services ferroviaires (voyageurs et fret), les V 100.20 ont aussi été prévues pour tracter des trains de travaux ou pour circuler sur des lignes ayant de fortes rampes.
    La plupart des locomotives 212 de la DB ont été radiées des services en 2004.

    FL
    Fleischmann 4231

    FL
    Extrait de catalogue 1980/81
    (Cliquez sur l'image pour lire les descriptions.)
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 06/09/2019 à 14:52 Citer ce message

    Sur les rails

    FL

    FL
    Photos Wikipédia
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 09/04/2020 à 10:01 Citer ce message

    Fleischmann
    4231 Fleischmann
    Fleischmann
    4230 Fleischmann
    Fleischmann
    4230 et 4231 Fleischmann
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 23/01/2021 à 09:35 Citer ce message

    Fleischmann
    Je me suis permis de reprendre un document de (vwlucas) : Jacques.
    Il s'agit d'une erreur de marquage sur une "212" Fleischmann qui la transforme ainsi en "221" Etonnant, non !

    Au cas où vous ne sauriez pas quelle allure a une "221", en voici une.
    Fleischmann
    221 111-8 de Fleischmann.
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 29/02/2024 à 15:20 Citer ce message

    Bonjour à tous,

    Quoi de neuf à propos de ces vénérables 4230 et 4231 Fleischmann ? Que du vieux ...
    Je vais condamner la 4230 sur eBay. Par contre j'essaierai, dans la mesure du possible d'en racheter une en bon état
    Les deux modèles sont toujours dans un état mécanique parfait mais il n'en va pas de même de l'esthétique et ce, principalement sur le modèle 4230. (212 181-2) Sa peinture s'écaille un peu trop à mon goût.

    Celle-là, je la garde.
    Fleischmann
    Diesel type 212 381-8 Fleischmann référence 4231;

    La version rouge portant le numéro 212 181-2 a été produite entre 1973 et 1976;
    La version bleu-océan portant le numéro 212 381-8 a été produite entre1977 et 1996.
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  • vwlucas
    vwlucas

    le 29/02/2024 à 21:47 Citer ce message

    Bonjour à tous,

    Effectivement, l’ex-V100 vieillit mal. Si on serre trop LA vis centrale, la carrosserie va se plier, façon gondole vénitienne.
    De plus, avec un train remorqué moyennement lourd, il faut la faire rouler en marche arrière. En marche avant, l’essieux avant du bissel motorisé avant à tendance à se soulever et de ne pas toujours retomber à la bonne place.
    Je pense qu’il en existe au moins 15 versions.
    Demain, si vous êtes sages, je vous montrerai la plus rare, numéro 221-… au lieu de 212-…

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