Locomotive Diesel AM 4/4 1001 Hag
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tgv69le 29/09/2021 à 12:11 Citer ce message
Bonjour merci à jean michel qui m'a trouvé ce modèle rare à la bourse de la Mulatière. C'est un modèle simple au niveau caisse et décoration mais un engin moteur rare peut être même le seul diésel du fabricant Suisse. Elle est équipée d'une prise décodeur 22 broches sa réf 22503-20. Merci jean michel pour cette trouvaille, il nous en dira certainement plus sur ce modèle réduit comme le réel.
RGP -
pat75le 29/09/2021 à 14:50 Citer ce message
Hello !
Ha oui, c'est très rare! Un modèle HAG avec caisse plastique si je ne m'abuse...
C'est un genre de Re 4/4 I diesel!Passionné de chemins de fer Européens... -
EBT436le 29/09/2021 à 17:45 Citer ce message
Bonjour à tous , il y a longtemps que l'on parlait de ce modèle avec Philippe , et comme "par miracle" je vois une boite HAG sur un stand et en regardant l'étiquette "euréka" c'est la diesel ! c'est une mi HAG sur chassis Re4/4' et caisse résine plastique , il me semble que c'est à l' initiative d'un détaillant suisse mais je demande confirmation ! elle est très réussie . Ces 2 locos sorties en 1939 , 1100 cv pour 66t , nommées Am4/4 1001 et 1002 , A pour une vitesse de 110 Km/h et m pour motorisation diesel , puis elles ont étés déclassées en Bm4/4 , B pour 75 Km/h et renumérotées 18451 et 18452 et ont perdues 2 portes comme toutes les locos anciennes des CFF , et retirées du service en 1963/
1964 , le modèle HAG représente la version d'origine Am4/4 1001 avec ses 4 portes . -
pat75
le 29/09/2021 à 18:28 Citer ce message
Non Jean-Michel, je crois que c'était une initiative Hag, alors que la boite n'allait pas trop bien, avant le déménagement.
Ils tentaient de faire des modèles plastique de manière à pouvoir faire plus de nouveautés: il faut dire que Hag et les nouveautés.... (Re 4/4 II, Re 4/4 II nouvelle livrée... le pot de peinture!)Passionné de chemins de fer Européens... -
pat75
le 29/09/2021 à 18:30 Citer ce message
Passionné de chemins de fer Européens... -
Grognardchle 29/09/2021 à 19:39 Citer ce message
Bonsoir,
Voici le modèle réel vu en gare d'Olten en 2016
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tgv69
le 29/09/2021 à 20:05 Citer ce message
Et bien jean michel je crois que tu m'a fais faire une bien belle acquisition... -
Pifou33le 01/10/2021 à 23:22 Citer ce message
Bonsoir,
Belle acquisition effectivement... modèle original que je n'avais jamais croisé.... Je ne pensais pas que HAG avait reproduit une loco Diesel.
Je vais surveiller ce modèle sur le net, on ne sait jamais... mais bon, de toute manière, plus le budget pour le moment !!!!
Bonne soiréeA bientôt -
tgv69
le 02/10/2021 à 09:19 Citer ce message
Le hasard ou la chance vous la mettra sur votre route ou voie. Elle est venue à moi sans chercher.
RGP -
Pifou33
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Pierre-Ble 02/10/2021 à 11:25 Citer ce message
Bonjour à tous,
CFF Am 4/4 1001–1002
La Am 4/4 est une locomotive diesel de ligne principale de la Chemins de fer fédéraux ( CFF ). Les deux locomotives ont été livrées en 1939. Depuis la rénovation en 1963/64, elles portent le nom de Bm 4/4 II . L'une, la 18451, est conservée en tant que locomotive historique en état de marche.
Le SBB Bm 4/4 II 18451 conservé exposé au public à Olten le 26 août 2006
Photo libre de droits : Bobo11. Merci.
Je trouve ce modèle vraiment sympa d'autant que sa présentation l'est aussi. Mais ce qui est le plus troublant, c'est qu'en regardant la machine, j'ai l'impression qu'il manque quelque chose ... Et oui, je trouve que la locomotive à tout d'une électrique suisse sauf le pantographe qui me semble manquant ... Et pour cause.
En tant que modèle Hag, elle ne doit pas courir les boutiques.
Belle acquisition peu courante.Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 03/10/2021 à 09:24 Citer ce message
Bonjour à tous,
Die Front der historische SBB Bm 4/4 II 18451, wärend der öffentlichen Vorführung am Samstag 26. August 2006
Photo libre de droits : Bobo11. Merci.Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
tgv69
le 03/10/2021 à 09:58 Citer ce message
Bonjour la bonne nouvelle de mon acquisition c'est qu'en plus de sa rarerté elle est digitale.
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ème visiteur