Be 4/6 CFF 12339 par Loki-Spengler

Grognardch

le 20/01/2021 à 20:49 Citer ce message

Bonsoir à tous.
C'est en 1970 que Bruno Spengler fonda son atelier de mécanique de précision à son domicile de Steinhausen, En 1973 il s'agrandit et déménage à Dietwil, puis en 1978 à Wohlen.
Ses principales productions, les Be 4/6 CFF en brun et vert, courant continu ou alternatif, avec 2 moteurs, mais aussi les BLS Te 2/3, Ce 4/4 et Ce 4/6 ainsi que les CFF Ce 6/8 I et De 6/6.
Aujourd'hui l'entreprise existe toujours et principalement active dans la vente des autres marques ainsi que dans la digitalisation des modèles.
Le modèle présenté est la Be 4/6 CFF 12339 en livrée verte, courant alternatif, système Märklin, 2 moteurs.

Pierre-B

le 21/01/2021 à 10:47 Citer ce message

Bonjour à tous,

Je ne vais pas faire le "copier, coller" d'un document très bien écrit par une personne parfaitement informée à la fois sur la marque et le modèle. Ce serait indécent.
Vous allez donc, si vous le désirez, vous rendre ici. !

Vous pouvez trouver quelques autres images de cette machine légendaire sur le forum, en cliquant ici......... ou là.

La Be 4/6 est la première locomotive électrique des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), mise en service en 1920 ; elle a pendant longtemps été la principale motrice pour train de voyageurs sur la ligne du Gothard, entre Lucerne et Chiasso. Seulement deux exemplaires roulent encore actuellement pour des trains historiques d'amateurs et pour des événements d'anniversaire. (Wikipedia.)

Train historique CFF tiré par Be 4/6 12320 entre Rämismühle-Zell et Rikon. Le 24 octobre 2009

Photo libre de droit : Kabelleger / David Gubler . Merci.

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pat75

le 22/01/2021 à 11:32 Citer ce message

Hello tous

Je ne connaissais pas cette réalisation de Be 4/6 ...
Blog vieille Europe est un site très intéressant, sur lequel on tombe souvent lorsqu'on cherche des infos sur la Suisse !

Passionné de chemins de fer Européens...

Pierre-B

le 22/01/2021 à 13:43 Citer ce message

Bonjour à tous,

J'aime beaucoup cette version, telle qu'elle est photographiée.
La ligne de toit stylisée et réduite à sa plus simple expression, donne un rendu différent de ce que je connais sur d'autres marques.

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Pierre-B

le 29/11/2022 à 14:15 Citer ce message

Be 4/6 12313 avec un train express à un arrêt à Lugano vers 1925

Photo libre de droits. Auteur inconnu. (Merci "inconnu)

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