Piko BB 8239 Son réf 51376
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tgv69le 07/04/2022 à 14:26 Citer ce message
Elle est arrivée au dépôt ma BB 8239 Piko réf 51376 prête à tracter ses premiers trains sur le réseau du CFPM. Je suis positivement séduit par ce beau modèle les pantos l'aménagement cabine les bogies la gravure rien à redire une locomotive simple robuste et bonne à tout faire. Les sons sont bien reproduits (voir vidéo sur FB).
RGP -
pat75le 08/04/2022 à 10:36 Citer ce message
Bonjour à tous,
Elle est très belle! Beaucoup mieux que la verte, je ne sais dire pourquoi... La forme de la verte me semblait trop carrée, cette béton est pourtant la même caisse: je ne sais pas dire pourquoi j'ai eu cette impression!Passionné de chemins de fer Européens... -
Pierre-Ble 08/04/2022 à 11:21 Citer ce message
Bonjour à tous,
Sur l'infographie de la Piko 8238, la verte, j'ai éclairci la couleur ...
Je pense que ce vert très foncé "mange" les détails. (En plus la couleur est uniforme ...) même les hublots sont noyés dans cette masse sombre
Au contraire, la Piko 8239 a déjà une mise en valeur par sa simple "ceinture" orange. Quant à sa couleur béton, elle laisse bien apparaitre tous les détails.
Comme Pat75, j'ai un faible pour la BB-8239.Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
tgv69
le 08/04/2022 à 12:23 Citer ce message
Bonjour c'est pour cela que j'ai craqué sur la béton les détails ressortent mieux et puis c'est beaucoup plus gai moins austère, après bien sur c'est une question d'époque.
RGP -
Pierre-B
le 08/04/2022 à 13:26 Citer ce message
La vidéo de tgv69 permet de voir les effets lumineux et d'entendre les effets sonores de cette version BB-8239 numérisée.
Vidéo Youtube TGV69 sur son module d'essai.Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 08/04/2022 à 13:55 Citer ce message
BB 8240 dans l'enceinte des ateliers SNCF de Vitry (94),France 31/08/2001
Photo libre de droits : Romain Martin. Merci.
Les BB 8100 sont des locomotives électriques mixtes de la SNCF conçues à la suite de l'électrification de la ligne Paris-Lyon.
La livrée d'origine des BB 8100 combine une caisse vert celtique, avec les encadrements des baies frontales et des hublots latéraux rouge vermillon, et des bogies gris clair avec des traverses de tamponnement peintes en rouge. Au fil des révisions, le rouge disparaît de l'encadrement des baies et des hublots ainsi que des traverses dont la couleur générale passe au gris foncé.
Durant les années 1980, à l'occasion d'une opération de grand entretien, les locomotives traitées sont peintes dans la livrée grise dite « béton », avec une bande à mi-hauteur des caisses et des moustaches frontales orange TGVC.
Construction de 172 machines (8001 et 8101 à 8271) entre 1948 et 1955.
Radiation en 2003 sauf 3 machines qui seront radiées en 2011.
(Wikipédia.)Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 08/04/2022 à 14:27 Citer ce message
Re coucou à tous,
Voici une vidéo d'essai du modèle numérisé Piko 51373. Il s'agit de la BB-8238, " la verte" petite cousine de la 8239.
https://www.youtube.com/watch?v=4VYTCnSIyYA
Une vidéo Youtube de Frédéric Y0K013Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 13/07/2022 à 14:39 Citer ce message
Locomotive SNCF type BB 8100 entre 1947 et 1950
Photo libre de droits : "Tangopaso". Merci.Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 13/07/2022 à 15:13 Citer ce message
Bonjour à tous,
J'ai craqué pour cette petite locomotive.
Époque IV.
Piko Expert.
Version analogique.
Référence 51375.
Interface numérique PlusX22.
15 cm pour 350 g.
Roulement parfait.
Inversion de l'éclairage blanc, rouge en fonction du sens de fonctionnement.
Détaillage parfait au sortir de la boîte.
La Piko 8239 au sortir de sa boîte.Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 15/07/2022 à 10:34 Citer ce message
La Piko 51375 au sortir de sa boîte.
Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
EBT436le 15/07/2022 à 10:48 Citer ce message
Bonjour Pierre , voilà une nouvelle résidente dans votre dépot , Piko sort des modèles très bien gravés et détaillés , difficile de ne pas craquer ! -
Pierre-B
le 06/11/2022 à 10:26 Citer ce message
Bonjour à tous,
Nous voici de nouveau au CFPM de la Mulatière avec le vidéaste EBT436 ... Jean-Michel pour les intimes.
Ce n'est pas une BB-8239 qui tracte ce lourd convoi mais une de ses soeurs : une 8351.
Pendant son trajet, elle va croiser un régional et un express lourd des FS
Train de couverts avec la BB 8251 SNCF
Une vidéo YouTube de Jean-Michel (EBT436) du CFPM de la Mulatière.Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
EBT436
le 06/11/2022 à 16:50 Citer ce message
Bonjour à tous , c'est le modèle ROCO de la BB 8251 en livrée béton sorti à la fin des années 80 ! -
Pierre-B
le 05/12/2022 à 15:25 Citer ce message
Donc, d'après ce qu'écrit EBT436 il y a environ trente ans d'écart entre la Roco BB-8251 de la vidéo et la BB-8239 Piko du sujet initial .
Il faut vraiment le savoir ... La Roco était drôlement bien "roulée" pour l'époque
Roco au-dessus
Piko en-dessous.Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
EBT436
le 05/12/2022 à 19:58 Citer ce message
Bonsoir à tous , bonsoir Pierre , oui le modèle ROCO sorti en Décembre 1984 en version verte BB 8264 ( il y avait 2 ou 3 numérotations possibles) était très bien réalisé , je l'avais acheté juste avant noel chez Clarel , la version grise BB 8251 je l'ai acheté en Novembre 1987 donc elle a 35 ans et pas une ride !!! -
Pierre-B
le 05/10/2023 à 15:07 Citer ce message
Bonjour à tous,
La Piko "bouge" de temps en temps. Elle n'est pas confinée en vitrine et fait quelques manoeuvres sur mon pseudo réseau. Elle fonctionne toujours aussi parfaitement dans un superbe silence.Le détaillage d'origine reste bien en place. Je lui souhaite un bon anniversaire.
Piko référence 51375Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le !
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