Locomotive Roco 2D2-9100
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Pifou33le 05/04/2021 à 15:34 Citer ce message
Bonjour,
Pour clôturer le quatuor Métrop, voici les 2D2-9100
A bientôt -
Pierre-Ble 05/04/2021 à 17:26 Citer ce message
Bonjour à tous,
Je pense que dans l'ordre des images, de haut en bas nous avons :
1) Roco Référence : 62471
2) Roco Référence :62472
3) Roco Référence : 73482
4) Roco ???
5) Roco Référence : 73480
Très joli quintette
J'ai un faible pour la 2D2 9122 bicolore, la dernière de la série.
Arrivée d'un train rapide tracté par une locomotive 2D2 9116 en gare de Paris Lyon le 10/09/1958
Photo mise à disposition par "OPEN ARCHIVES SNCF"-tr_sardo_1473 . Merci.
(L'ambiance fabuleuse d'une gare avec des vrais trains... Je vieillis mal, je deviens passéiste.)Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pifou33
le 05/04/2021 à 17:48 Citer ce message
Oui, c'est ça, la 4) est la 73481
1) 9126 GRG2, époque IV, roues monoblocs, avec fanaux, tampons unifiés, avec antenne et lave glace, exclusivité T2M, en même temps ou juste après la 9105 (2007).
2) 9109 GRG1, époque IV, roues à rayons, sans fanaux, tampons à pans coupés, sans antenne ni lave glace (2008).
3) 9101 VO unicolore, époque IV, roues à rayons, feux d'angle occultés, tampons à pans coupés, 3 sablières (2016).
4) 9102 VO unicolore, époque III, roues à rayons, phares d'origine, feux d'angle, tampons à pans coupés, 5 sablières, miofiltres (2015).
5) 9122 VO bicolore, époque III, roues à rayons, 5 sablières, châssis noir, phares et persiennes d'origine, feux d'angle, tampons à pans coupés, bogies sans barres de retour du courant, hublots dégivrage pare-brise (2015).A bientôt -
Pifou33
le 05/04/2021 à 17:53 Citer ce message
Pierre-BBonjour à tous,
Arrivée d'un train rapide tracté par une locomotive 2D2 9116 en gare de Paris Lyon le 10/09/1958
Photo mise à disposition par "OPEN ARCHIVES SNCF"-tr_sardo_1473 . Merci.
Superbe photo d'ambiance ! Merci !A bientôt -
tgv69le 05/04/2021 à 18:57 Citer ce message
Waouw la ca en impose 144t fois 4 superbes ces dragues.
je les aient conduites de 1983 à 1986 au dépôt de Lyon mouche.
RGP -
Pierre-B
le 05/04/2021 à 21:41 Citer ce message
Bonsoir Philippe,
Je ne vous ai pas trouvé à Lyon Mouche mais je vous vois très bien aussi à Lyon-Perrache...
La 2D2 9127 en gare de Lyon Perrache en juin 1978
Photo libre de droit : Mouliric. Merci.Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
tgv69
le 06/04/2021 à 08:02 Citer ce message
Bonjour Pierre on aurait pu se croiser effectivement. -
Pierre-B
le 06/04/2021 à 10:18 Citer ce message
Petit extrait Wikipédia.
Les 2D2 sont un type de locomotives électriques à courant continu acquises entre 1926 et 1951 par diverses compagnies françaises de chemin de fer. La disposition particulière des essieux (quatre essieux moteurs encadrés par deux bogies porteurs de deux essieux chacun) leur a conféré une allure caractéristique ainsi qu'une aptitude certaine à la vitesse. Elles seront peu à peu supplantées par les machines issues des séries BB 9200 et CC 7100. Elles ont aujourd'hui toutes été radiées.
Les séries ont été les suivantes
2D2 5000 de la SNCF,
2D2 5100 de la SNCF,
2D2 5300 de la SNCF,
2D2 5400 de la SNCF,
2D2 5500 dites : « Nez de cochon », « Femme enceinte » et « Waterman » de la SNCF,
2D2 9100 dites : « Batteuses » ou « Dragues » de la SNCF.Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
EBT436le 07/04/2021 à 17:02 Citer ce message
La 2D2 9135 vue au dépot de LYON MOUCHE en septembre 1986 , Philippe se souviendra du pupitre de conduite de 2D2 que l'on a démonté et sorti de la cabine , il pesait au moins 5 anes morts !!!!! puis on l'a monté au 2ème étage de l'immeuble dans notre salle de réunion et atelier du CFPM sans ascenseur , on était jeunes !!! -
EBT436
le 07/04/2021 à 17:06 Citer ce message
La 9135 vue de l'autre coté . -
EBT436
le 07/04/2021 à 17:12 Citer ce message
Le meme jour à LYON MOUCHE la 9134 , en arrière plan une Z7100 rouge , une BB8100 verte , une BB9400 Arzens -
Pierre-B
le 07/04/2021 à 17:33 Citer ce message
Bonsoir Jean-Michel,
Une photo, c'est bien. Mais quand une photo évoque de pareils souvenirs, c'est fabuleux.
J'imagine la sortie du pupitre d'un poids terrible à travers la petite porte de la machine et sa descente ensuite au sol. Rien que cet épisode a dû être "joyeux" !
Oui, effectivement, c'est un sacré souvenir de jeunesse. Bravo.
Si vous avez une photo du pupitre en question, n'hésitez pas à la mettre ci-dessous.Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
tgv69
le 08/04/2021 à 09:19 Citer ce message
Bonjour oui on était jeunes ce pupitre nous avez été offert par le chef d'atelier du dépôt avant le ferraillage de la locomotive. Il n'y a pas que nous qui nous en souvenons, la remorque aussi lol.
RGP -
Pierre-B
le 08/04/2021 à 10:03 Citer ce message
"De toutes façons, la vapeur devait mourir." Extraits
Train Consultant Clive Lamming
"Nous avons tous aimé la locomotive à vapeur, tant ceux qui l’ont connue comme l’auteur de ce site-web et ses lecteurs, que ceux qui, plus jeunes, n’ont pas eu cette chance.
En 1971, la dernière locomotive à vapeur circule sur le réseau SNCF, alors que la traction électrique a commencé dès le début du siècle, mettant pratiquement 70 années à « tuer la vapeur »
Locomotive SNCF type 242 A 1. photo libre de droit : Tangopaso. Merci.
La 2D2 9130 à Sens en juin 1978. Phot libre de droit : Mouliric. Merci.
"La 2D2 9100 est la locomotive électrique dont la puissance, enfin, surpassera celle, insolente, de la 242 A1 de Chapelon. Cette belle électrique, réussie, peut donner 4900 ch, et donc faire mieux que les 4200 ch de la plus puissante des locomotives à vapeur de la SNCF. Les 2D2 vont exceller entre Paris et Lyon, enlevant des trains de plus de 600 t à 140 km/h, franchissant « le Blaisy » avec une allégresse surprenante en tête des trains de luxe les plus lourds. Paris-Lyon en 4h15 ; ce sont elles qui accomplissent l’exploit."Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
pat75le 11/04/2022 à 08:38 Citer ce message
Bonjour à tous...
J'aurais dû mettre mes photos de 9102 ici... désolé !
Magnifique reproduction, ces machines!Passionné de chemins de fer Européens... -
Pierre-B
le 11/04/2022 à 10:21 Citer ce message
Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 11/04/2022 à 16:25 Citer ce message
LES 2D2 9101 à 9135 DU SUD-EST
Quelques reproductions anciennes de ces machines chez divers fabricants.
http://mapage.noos.fr/perly.claire/2D2/2D2-9100/2D2-9100.htmNe tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 19/07/2022 à 10:45 Citer ce message
Ci-dessous, il s'agit de cette version 2D2 9101 SNCF de Pifou33 ..............en mouvement.
Modellbahn-Neuheiten (646) Roco 73482 Reihe 2D2 9100 SNCF
Analoges Modell. Epoche IV.
https://www.youtube.com/watch?v=ZA2GwWkaWTg
Une vidéo YouTube "brunellorosso" du 11/11/2016Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 16/10/2022 à 14:36 Citer ce message
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Très belle rame voyageurs avec une 2D2 9100 bi-ton
Une vidéo EBT436 (Jean-Michel ) au CFPM de la MulatièreNe tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 16/10/2022 à 15:09 Citer ce message
Bonjour à tous,
Non, la première image de la vidéo n'est pas celle d'une 2D2 bi-ton. Je me demande même s'il s'agit d'une Roco
photographiée à Lyon Mouche par Jean-Michel.
Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
EBT436
le 16/10/2022 à 15:48 Citer ce message
Bonjour à tous , bonjour Pierre , j'ai remplacé la photo de couverture de la vidéo en enregistrant une photo à partir de la vidéo , cela est plus convenable ! -
EBT436
le 16/10/2022 à 15:58 Citer ce message
PS, oui c'est bien la 9122 ROCO !
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