Petits trains à l'échelle HO

Roco 73006 Rame automotrice diesel SNCF

  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 26/02/2021 à 15:06 Citer ce message

    Bonjour à tous,

    De temps en temps, je m'énerve contre les locos qui ne me plaisent plus ou qui ont des défauts qui m'obnubilent ou tout simplement parce que j'ai envie d'avoir des nouveautés
    Pour avoir des nouveautés, je dois vendre...
    Pour cinq vendues, je m'accorde un achat en "NEUF" Bon, d'accord, là je n'en suis qu'à deux... Mais je sais que je vendrais les autres même si c'est à un prix dérisoire !
    Je prends donc de l'avance. Je viens de commander une rame automotrice diesel X 2720 avec remorque XR 7700 SNCF. Je vous en parlerai plus à réception.

    Roco

    Roco

    Images Roco.
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 27/02/2021 à 13:50 Citer ce message

    La petite histoire de cette rame vue par Roco :

    Pour le trafic longue distance, la SNCF mis en service en 1955 dix-huit rames automotrice diesel monomoteur X 2720 avec une puissance de 825 CV. Faisant partie des « Rames à grand parcours » (RGP), la série fut aussi appelée RGP1. Sa construction simplifiée avec un moteur entraîna l’arrêt de la construction de la série bimoteur X 2700. Paul Arzens fut chargé de la conception de l’automotrice. Leur surnom « Lézards verts » vient de leur couleur d’origine vert clair, crème et gris. La porte d’accès arrière de la voiture-pilote permettait d’en atteler deux unités par leur arrière. Elles étaient souvent exploitées de cette façon. À l’origine, ces rames étaient réservées aux premières classes et la voiture-pilote était équipée d’une cuisine. Suite à la fin du trafic des trains de voyageurs haute qualité, les automotrices furent transformées et intégrées au trafic régional.
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 03/03/2021 à 14:38 Citer ce message

    Bonjour à tous,

    Voilà une vue en deux images du "Lézard Vert" que j'ai reçu ce matin. Il est donc pour l'instant brut de décoffrage !

    Roco
    L'automotrice

    Roco
    La remorque.
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 03/03/2021 à 15:25 Citer ce message

    J'ai donc reçu ce matin un autorail Roco 73006 DC et je me rends compte en le recevant que c'est une référence qui n'existe pas chez Roco...
    Il existe la référence 73006 : analogique ou 73007 : digital sound. (Du reste ma boîte est marquée 73006

    Le magasin où j'ai acheté ce modèle s'est donc, à priori, créé sa référence en numérisant des versions analogiques avec des décodeurs NEM 652 de type "digital Plus standard de Lenz"

    Les deux éléments de l'autorail présentent bien.
    L'ensemble mesure 60 cm.
    L'automotrice pèse 360 g
    La remorque elle, ne pèse que 150g ce qui est trop léger.
    Les intérieurs sont bien aménagés et disposent d'un éclairage.(Eclairage qui est toujours allumé et chauffe légèrement le toit... )
    L'automotrice seule sur les rails a un très bon roulement avec un éclairage rouge, blanc par deux feux. (Interruptible en numérique)
    La remorque a aussi un éclairage rouge, blanc par deux feux, mais celui-ci est tributaire d'un système électro mécanique qui freine les roues et ne répond pas du tout à une commande numérique. Cette remorque étant très légère, elle roule parfois avec les essieux bloqués ! L'éclairage est toujours allumé rouge ou blanc dès que la remorque est sur la voie.
    Donc, de ce côté là de la bête, ce n'est pas glop, pas glop ! (Etant modérateur du forum, je vais donc m'obliger à ne pas dire les grossièretés qui me viennent spontanément à l'esprit...)

    Roco

    Là, c'est le système d'alimentation de l'éclairage d'une part et d'inversion de l'éclairage d'autre part au niveau de la remorque.. Il est parfaitement visible que les éléments qui frottent sur les essieux ne favorisent pas un roulement souple. (Je ne peux même pas les graisser : ils sont capteurs de courant...)
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  • EBT436
    EBT436

    le 03/03/2021 à 18:26 Citer ce message

    Bonsoir Pierre , pour la remorque il vous faut un décodeur de fonction qui vous permettrait de commander les feux blancs ou les feux rouges suivant le sens de marche et l'éclairage intérieur , sur l'autorail tchèque Roco de Philippe la remorque est équipée ainsi , je n'ai pas de référence "sous la main" mais en cherchant ! et vous pourriez supprimer le système "freineur" ! JMM
  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 03/03/2021 à 21:24 Citer ce message

    Bonsoir Jean-Michel,
    Merci pour votre conseil.
    Cependant, je ne suis pas du tout un bon bricoleur...
    Je laisse donc cette remorque en l'état d'origine.
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 08/03/2021 à 10:04 Citer ce message

    Roco 73006 Rame automotrice diesel SNCF

    Roco
    Automotrice diesel X 2720

    Roco
    Remorque XR 7700 SNCF.

    C'est bon, pas de détaillage impossible à mettre en place.
    Comme d'habitude, les photos permettent de voir les petites retouches à effectuer.

    Edit : Je lis dans les données électriques du modèle, y compris chez le fabricant, que l'automotrice est équipée de trois feux à l'avant... Non, je ne vois pas où placer un troisième feu à l'avant. Donc, il y en a deux !
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 08/03/2021 à 14:31 Citer ce message

    "Lézard vert" en noir et blanc
    Roco
    Photo d'origine inconnue
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  • EBT436
    EBT436

    le 08/03/2021 à 18:32 Citer ce message

    Bonsoir Pierre et tous , ce sont les engins en version TEE qui étaient équipés du troisième phare au dessus du pare brise puisqu'ils étaient en mesure semble t il de rouler sur les réseaux étrangers . JMM
  • EBT436
    EBT436

    le 08/03/2021 à 18:36 Citer ce message

    RGP
    Une fin de dimanche après-midi de février 1986 une RGP "orange" avant GRG en provenance de la Tarentaise , entre Albertville et Chambéry
  • EBT436
    EBT436

    le 08/03/2021 à 18:38 Citer ce message

    RGP
    la meme coté remorque en queue
  • EBT436
    EBT436

    le 08/03/2021 à 18:44 Citer ce message

    RGP
    une RGP modernisée en fin de carrière , photo prise en mai 2003 à Lyon proche de la futur gare de Lyon Jean Macé qui ouvrira 10 ans plus tard .
    PS on peut voir une porte bleue à l'avant de la motrice , prise surement sur un engins réformé , ça sent la fin !!!
  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 09/03/2021 à 09:31 Citer ce message

    EBT436 Ce sont les engins en version TEE qui étaient équipés du troisième phare au dessus du pare brise puisqu'ils étaient en mesure semble t il de rouler sur les réseaux étrangers . JMM

    Roco

    Avec un troisième feu à l'avant sur la version Roco TEE ! Bravo Jean-Michel !
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 27/10/2021 à 17:16 Citer ce message

    Roco
    Roco 73006 Rame automotrice diesel SNCF
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  • ALAIN
    ALAIN

    le 22/11/2021 à 19:48 Citer ce message

    Bonsoir,
    dans son message du 03/03/2021, Pierre écrit: "Je ne peux même pas les graisser : ils sont capteurs de courant..."

    Si on peut graisser avec une graisse spéciale qui n’isole pas par contre je ne me rappelle plus de la marque désolé ...


  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 22/11/2021 à 22:16 Citer ce message

    Bonsoir Alain,

    (je me suis permis une rectification de votre message précédent avec lequel vous avez eu un petit problème technique. )
    J'ai effectivement trouvé des graisses conductrices qui contiennent des métaux en poudre fine.

    Cependant, je ne vais pas acheter un tube ou une seringue de cette graisse alors qu'il m'en faudrait une tête d'épingle.
    D'autre part, je ne veux pas, en disposant cette graisse sur un élément en rotation qu'elle "éclabousse" d'autres éléments qui eux, doivent rester isolés.

    Pierre.
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  • tgv69
    tgv69

    le 23/11/2021 à 08:34 Citer ce message

    Bonjour et bienvenue à Alain qui va lui aussi venir enrichir le forum...

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