Trix - BR 152 Porsche réf : 22200

  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 03/01/2021 à 16:01 Citer ce message

    Bonjour à tous,

    Si tout va bien, je devrais recevoir depuis l'Espagne ma nouvelle
    TRIX HO 22200 LOCOMOTIVE BR152 PORSCHE NUMERIQUE.
    Quelques jour à attendre.

    Trix
    Photo du vendeur eBay.
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 04/01/2021 à 11:23 Citer ce message

    Trix
    Photo d'origine inconnue.
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  • EBT436
    EBT436

    le 04/01/2021 à 18:47 Citer ce message

    Bonsoir Pierre , je me rappelle avoir été au musée Porche à Stuttgart il y a 10 ans avec mes garçons et dans la boutique du musée , ils vendaient la BR152 TRIX en livrée Porche , j'avais failli craqué !!!
  • vwlucas
    vwlucas

    le 04/01/2021 à 19:09 Citer ce message

    Bonjour à tous,

    Moi, j'ai des pièces pour mes Volvo...
    Edit: il s'agit d'un modèle export, réservé à la Suède en 1985.
    Remarquez le bon alignement des conteneurs: le châssis en plastique a normalement tendance à s'affaisser. Je glisse donc deux petits feuilles de bristol entre les conteneur pour palier le problème.

    FL

    En fait, quelle est l'histoire de cette locomotive Porsche?
  • tgv69
    tgv69

    le 04/01/2021 à 19:40 Citer ce message

    EBT436Bonsoir Pierre , je me rappelle avoir été au musée Porche à Stuttgart il y a 10 ans avec mes garçons et dans la boutique du musée , ils vendaient la BR152 TRIX en livrée Porche , j'avais failli craqué !!!


    Tu aurai du jean michel moi je regrete de ne pas avoir acheté le yoyo de la cité du train qui est introuvable aujourd'hui.
  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 05/01/2021 à 15:39 Citer ce message

    Bonjour à tous,

    "En fait, quelle est l'histoire de cette locomotive Porsche ?" Jacques.

    Alors là, je n'en sais strictement rien !
    Donc, comme "Ceux qui ne savent rien en savent toujours autant que ceux qui n'en savent pas plus qu'eux." (Pierre Dac.) Je vais écrire pour ne rien dire...

    La société Porsche n'avait plus à démontrer depuis belle lurette que ses voitures étaient puissantes.
    Par contre la DB voulait faire valoir que sa nouvelle motrice était puissante comme ....................Comme qui ? Comme quoi ?........... Comme une Porsche a dit un gars du Marketing !. (Amoureux des voitures sportives. Bien sûr)
    La DB demande alors l'autorisation à Porsche d'employer la silhouette mythique de sa voiture ainsi que le nom de la marque pour se faire un belle publicité.
    Au bout de quelques millions de DM, l'affaire est conclue.

    Bon, ben voilà, je viens de ne rien dire si ce que je viens d'écrire est faux.

    Quelqu'un d'autre pour une autre version ?
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 11/01/2021 à 14:31 Citer ce message

    Bonjour à tous,

    j'ai reçu ma Br 152 Trix ce jour.
    Pour l'instant, j'ai juste constaté qu'elle était très belle et aussi très lourde. (700g)
    un essai en analogique m'a permis de vérifier un bon roulement bruyant avec inversion des feux en fonction du sens de fonctionnement (3 blancs / 2 rouges.)
    Un essai en numérique a donné un résultat aussi bruyant au niveau du roulement mais plus souple. Par contre, je n'ai plus d'éclairage ... Ni de notice du décodeur.
    Bon, je vous présente tout de même la bête.

    Trix

    Trix BR 152 041-0 "Porsche"
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 11/01/2021 à 15:14 Citer ce message

    Coucou à tous,

    Pourquoi un dessin de Porsche sur une locomotive ? (Là, je pense que ce n'est pas du délire.)

    Voilà ce que j'ai trouvé : "La classe 152 dans la livrée Porsche (modèle Trix 22200) faisait partie d'une campagne de Porsche pour livrer des pièces et des voitures neuves en utilisant le réseau ferroviaire. Une motrice classe 182 "Taurus" a la même livrée". (Trix modèle 22911).

    Trix
    Une version de la rame en Marklin avec 4 wagons identiques.

    Trix
    Une version Marklin de quatre wagons différents.
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 12/01/2021 à 11:06 Citer ce message

    La BR 152 réelle d'après TRIX.

    Le modèle réel, la BR 152 de la DB AG Afin de couvrir les besoins en puissantes locomotives pour trains de marchandises et remplacer les machines des séries 140 et 150, entre-temps devenues obsolètes, la DB AG a passé commande en 1995 auprès du constructeur Krauss-Maffei d'une nouvelle machine, la BR 152. Cette dernière était en fait un développement d'une locomotive existante, l'Eurosprinter. La série 152 est une machine entièrement modulaire afin de faciliter la maintenance et de réduire les coûts de réparation. Comme cette locomotive ne possède que 4 essieux, elle n'est guère en mesure d'utiliser pleinement son énorme puissance sur voies en rampe et rails humides. On l'utilise donc surtout pour les trains de marchandises rapides lourds et mi-lourds.
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 12/01/2021 à 15:44 Citer ce message

    bonjour à tous,
    je reviens à mon acquisition.

    A la vérité, je suis déçu.
    D'origine, cette machine est un vieux modèle d'où son bruit infernal. Là je passe.
    Par contre le vendeur a oublié de me dire qu'il manquait une pièce sur la machine. Il n'y a peut-être que moi qui voit le vide à l'endroit où elle devrait se situer mais je ne vois que ça !
    C'est obsessionnel (Je pense que pat75 doit ressentir la même chose dans certains cas...)
    De plus, le décodeur qui a été posé à l'intérieur ne fonctionne qu'à moitié. Il ne fait pas fonctionner l'éclairage. (J'ai fait un échange avec celui que Jean-Michel m'a conseillé dernièrement et dans ce cas tout est parfait.) Ce décodeur était "posé" c'est le cas de le dire... Au bout de ses câbles de liaison à la prise sur le châssis. Sans maintien ni protection.
    Bref un mauvais achat.

    Trix
    Trix 22200

    Trix
    Pour retirer le décodeur, je n'ai eu qu'à tirer sur la prise !
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 12/01/2021 à 16:03 Citer ce message

    Trix
    C'est de ce côté, en bas de caisse qu'il manque des petits 'bidules".

    Bon ça devient lourd mon histoire... Il faut que je passe à autre chose !
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  • EBT436
    EBT436

    le 12/01/2021 à 18:43 Citer ce message

    Bonsoir Pierre , je crois que vous n'avez pas la notice du décodeur de cette machine et dans ce cas il est difficile de connaitre sa marque , il est sur que un décodeur non fixé ou au moins protégé des courts circuits dans une loco tout en métal c'est risqué , personnellement j'ai eu un problème sur une HAG ou j'avais collé le décodeur avec le double face livré avec mais il s'est décollé après plusieurs heures de fonctionnement , j'aurais du dégraisser la surface de collage , et bien sur il a touché une partie métallique et des composants ont grillés . avez vous fait un reset sur la CV8 ? , parfois ça peut rétablir les fonctions sauf si un composant est détérioré : CV8 = 8 , à voir .
  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 13/01/2021 à 10:03 Citer ce message

    Bonjour à tous,
    bonjour Jean-Michel,

    Ce brave CV8 sur lequel on entre une valeur 8... Je n'y pensais effectivement pas. j'ai essayé, il n'a rien fait de mieux. Je viens de racheter un décodeur comme celui que vous m'avez conseillé pour la numérisation de ma Roco BLS. Lui, fonctionne parfaitement.
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  • EBT436
    EBT436

    le 13/01/2021 à 18:44 Citer ce message

    Bonsoir Pierre , oui la je pense qu'il n'y a plus rien à faire sauf de le faire tester par un électronicien . Bon en attendant le Lenz vous pourrez rouler de jour sans phares !!!! JMM



  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 22/05/2022 à 16:40 Citer ce message

    Bonjour à tous,

    J'ai craqué Jean-Michel,
    J'aimais beaucoup la livrée de ce modèle.
    Mais je ne supportais plus mon mauvais achat.
    Trix
    BR 152 Porsche.

    De ma Trix - BR 152 Porsche réf : 22200, il ne restera que les quelques images de ce sujet.
    Pierre-B
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