TAB Gérard - CC 6546 et autres Maurienne.

pat75

le 30/09/2025 à 22:00 Citer ce message

Hello tous comment ça va?

Bon, comme le voyage APMFS a relégué la verte en guest star, je ressort ma TAB!
Modèle incontournable ...

Une sacrée gueule malgré ses dimensions un peu fortes!

Passionné de chemins de fer Européens...

Nen61

le 01/10/2025 à 10:03 Citer ce message

Magnifique fabrication.
Et une très belle boîte pour présenter le modèle.
La locomotive est vraiment élégante.

Pierre-B

le 01/10/2025 à 10:21 Citer ce message

Bonjour à tous,

Je trouve que ses dimensions un peu fortes contribuent beaucoup à sa prestance. Elle est magnifique.

Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le !

Pierre-B

le 01/10/2025 à 10:38 Citer ce message

En ce qui concerne la livrée des CC-6500 "Maurienne"

Trois sous-séries (dont 2 locomotives de pré-série : CC 6501 et 6502) ont été livrées à la SNCF du 3 août 1969 au 4 juin 1975, la première et la troisième série étant destinées à la traction de trains de voyageurs. La deuxième série, les CC 6539 à 6559, constitue la série des « 6500 Maurienne », équipées de frotteurs pour troisième rail et spécialisées à la ligne de la Maurienne entre Chambéry et Modane. Elles étaient revêtues d'une robe vert foncé à bandes blanches, livrée qui fut extrapolée aux BB 15001 à 15005.

La dernière 6500 verte de sa série, la 6558, vue ici au dépôt de Dijon-Perrigny.

Photo libre de droits par Bernard Pépellin le 3 février 2008. Merci.

(Les CC 6500 ont été définitivement retirées du service le 3 juillet 2007 avec l'acheminement de matériels radiés pour Culoz par la CC 6549.)

Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le !

Pifou33

le 02/10/2025 à 17:30 Citer ce message

Bonjour pat75 et tous,

Oui, les TAB, c'est très beau... et j'adore les vertes...
Pour tenir compagnie à la 6546 de pat75, voici les 48 et 59

2 générations :
La 6559 commercialisée vers 1977. Elle a le boitier d'inversion rail/panto sur la toiture, marquage Beffara blanc. A priori, cette étape éphémère sans la présence des frotteurs et avec le boitier aurait existée ...
La 6548 commercialisée vers 1993. Les éléments de la traverse de chocs sont plus réalistes, marquage Beffara jaune. Le marquage est plus complet et les fanaux rouges sont présents, les tampons sont à ressort.
C'est sûrement une impression car je n’y connais rien, mais les bandes blanches de la 59 semblent peintes, et celles de la 48 appliquées en tampographie ... ??

A bientôt

Pifou33

le 02/10/2025 à 21:02 Citer ce message

Bonsoir,

Pour étayer mon impression, en dehors du rendu un peu différent, on retrouve ces mêmes petits défauts je pense à partir des CC-72000 (1988)

A gauche, la CC-6548

A bientôt

Pierre-B

le 03/10/2025 à 10:48 Citer ce message

Bonjour à tous,

Jean-Michel avait déjà lancé un sujet "CC 6553 SNCF Maurienne de TAB et autres"
C'était ................... Il y a cinq ans déjà !
https://www.petits-trains-ho.fr/forum/tab-gerard/cc6553-sncf-maurienne-de-tab.html

Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le !

EBT436

le 03/10/2025 à 11:09 Citer ce message

Bonjour à tous , merci Pierre , 5 ans déjà !!! le temps passe !...............

Pifou33

le 03/10/2025 à 12:56 Citer ce message

Bonjour à tous,

Merci Pierre-B d'avoir remis de l'ordre dans les messages...

Oui, le temps passe vraiment très vite...

A bientôt

TTB665

le 04/10/2025 à 18:01 Citer ce message

Bonjour à tous,

Merci pour vos partages de vos photos de TAB, cela fait toujours plaisir d'admirer ces modèles.

N'ayant pas eu l'occasion de voir les 6500 de l'APMFS la semaine dernière (Mais quand les 6500 viendront-elles jusque dans le nord ??/\/) j'en ai fait une pseudo reconstitution:

Bon week-end,

TTB

Pierre-B

le 04/10/2025 à 20:56 Citer ce message

Bonsoir TTB665,

Merci beaucoup pour cette très sympathique reconstitution.
je trouve (qu'il est vrai) qu'une TAB a un petit peu d'embonpoint ... Mais c'est ainsi qu'elle ne passe pas inaperçue .